山東高速集團有限公司是經省政府批準成立、由省國資委履行出資人職責的國有獨資特大型企業，也是省委、省政府重點發展的12家大型企業之一。集團公司主營業務為高速公路、鐵路、港口等交通基礎設施的建設、經營與管護。 
    截至目前，集團注冊資本63.63億元，資產規模近1000億元，凈資產178億元，資產規模居省管企業第一位，經營管理的高速公路1395公里，在建高速公路300公里；經營管理的鐵路482公里，在建及規劃鐵路498公里。在主業產業鏈上擁有代省政府履行全省鐵路建設出資人職責的山東鐵路建設投資有限公司，負責全省地方鐵路規劃建設和運營管理的山東省地方鐵路局，全國路橋類上市公司藍籌股代表山東高速公路股份有限公司，具有特級施工資質、全國最大的省級路橋施工企業山東高速路橋集團，全省首家區域性城市商業銀行威海市商業銀行，以及具有對外合作經營資格和建設總承包一級資質的齊魯建設集團、中國山東國際經濟技術合作公司等28家權屬單位。2007年經營業績居省國資委考核A級水平，連續三年入選“中國500強企業”，列全國交通服務類企業第二名，居2007年全國納稅企業500強第166位。集團領導班子被省委組織部、省國資委黨委授予“山東省國有企業創建四好領導班子先進集體”。

    大力實施“走出去”戰略    集團實力和品牌影響力顯著增強

    近年來，集團堅持以科學發展觀為指導，按照“立足省內、面向省外、走向世界”的發展思路，發揮“山東高速”品牌優勢，憑借良好“商譽”，大力實施“走出去”戰略，采取資本運作方式,先后以BOT方式在四川、河南中標了300多公里高速公路，以及青島海灣大橋BOT項目，投資總額200多億元，在阿爾及利亞中標總額40多億元、114公里的高速公路建設項目，實現了跨國經營，經營領域擴展亞洲、非洲、美洲的10多個國家高速公路等基礎設施建設市場。集團投資建設的河南許昌至亳州、河南許昌至禹州160公里的高速公路已先后建成通車并投入運營管理。“走出去”戰略使集團實現了規模做大、產業做強、品牌做響和資產保值增值。

    資本運營成為集團發展新亮點    主營業務整體上市邁出關鍵步伐

集團積極開展資本運營，為持續發展提供強大財力支撐，資本運營更是成為集團2008年工作一大亮點。2008年，集團先后將京福高速公路德齊北段、河南許禹高速、濰萊高速資產注入集團控股的上市公司山東高速股份，邁出了集團高速公路主營業務整體上市的關鍵一步，促進了“路換錢、錢建路、路掙錢、錢滾錢”的資本運營的良性循環。集團控股的威海商行也取得很大發展，資本金達到11億元，資本充足率達到10.47%%，總資產突破270億元，連續三年保持威海市銀行業第一位。經國家銀監會批準，2008年在濟南設立分行，成為我省第一家區域性城市商業銀行，今年又經國家銀監會批準設立天津分行。

    此外，集團近年來堅持走融資渠道多樣化、融資方式市場化的路子，積極開展資本運作。先后成功發行40多億元長期企業債券、短期融資券和各類理財產品，與中國農業銀行山東省分行、中國工商銀行山東省分行、中國銀行山東省分行等金融機構開展全面業務合作，獲綜合授信1000多億元。青島公司組建了青島海灣大橋65億元項目貸款銀團，成為青島市有史以來貸款金額最大、綜合授信最高的銀團項目。多元化融資不僅為集團發展提供了強大財力支持，還使集團每年節省財務費用約1.4億元。

    著力推進“四個轉變”    積極構建大交通企業集團

    為保證集團公司的科學發展、可持續發展，集團及時進行戰略調整，堅定推進實施“四個轉變”，即由高速公路向大交通基礎設施產業轉變，由集團獨自出資向絕對控股、相對控股或參股轉變，由投資建設項目向直接收購項目轉變，由主要依靠銀行貸款向多元化融資轉變，積極構建大交通企業集團格局。

    一是在省國資委正確領導和大力支持下，集團將名稱變更為山東高速集團，去掉了“公路”二字，拓寬了經營領域，強化了“山東高速”品牌。二是高起點進入鐵路領域，代表省政府出資參與京滬高速鐵路建設；整合重組山東省地方鐵路局為全資子公司，并注資3億元進行大萊龍鐵路升級改造。三是按照省委、省政府要求，組建山東省鐵路建設投資公司，2008年底完成了注冊和公司掛牌。公司注冊資本約200億元，全力承擔全省3800公里鐵路的新建和改擴建任務。四是整合重組中國山東國際經濟技術合作公司、齊魯建設集團和省農村經濟開發投資公司，實現優勢集聚，經營活力顯著增強，境外市場進一步擴大。五是積極籌劃，謀求在港口經營領域的突破。目前，集團公司已發展成為集公路、鐵路、金融、信息、工程建設等多種產業于一體的大型企業集團，大交通產業格局基本形成。

    今后一段時期，集團將按照省委省政府要求，進一步貫徹落實中央擴大內需方針，肩負保增長的社會責任，加快推進“四個轉變”，鞏固公路、壯大鐵路、突破港口，在主業產業鏈上，主業帶動副業，副業促進主業，形成大交通各個門類均衡發展格局，努力把集團公司建設成為全省乃至全國資產規模最大、實力最強的大交通企業集團。