為充分發揮重點實驗室的作用，本著開放、流動、聯合、競爭機制和資源共享、優勢互補的原則，山東省高速公路技術和安全評估省級重點實驗室2021年度開放性課題現接受國內外高等院校、科研機構以及企事業單位相關研究領域科研人員申報，有關事項通知如下：

一、課題主要資助方向

根據重點實驗室的研究方向，2021年度開放性課題主要圍繞以下三個方向，資助5-6個項目，總經費不超過50萬元：

（一）橋梁建設與運營保障技術

包括橋梁一體化設計、施工、管養技術；橋梁施工風險評估與管理；橋梁結構耐久性評估、保持和提升技術；智能檢（監）測技術與裝備、橋梁健康監測大數據深度挖掘與分析；橋梁結構長期性能評估方法及衰退模型；橋梁結構新材料（高性能材料、聚氨酯類、纖維復合材料等）研發與應用等。

（二）隧道施工與運營風險評估及管理

包括隧道施工期風險評估與不良地質預報；特殊條件下隧道修建技術與管理；隧道結構變形感知與監測關鍵技術；運營期隧道智慧巡檢、智慧養護決策、養護后評價；既有隧道病害快速診斷與維修加固新技術、新材料研發；隧道施工新技術，新裝備，新材料的研發等。

（三）道路運營安全、應急與減災處置技術

包括道路新材料、新技術、新裝備研究；交通安全應急管理研究；高速公路抗滑機理及性能提升研究；高速公路除冰、除霧技術研究；基于機器學習的道路病害圖像識別技術研究等。

二、申報要求

1.具有橋梁、隧道、道路等相關科研經歷的國內外研究人員均可申報。項目負責人應具有博士學位或副高及以上職稱，并具有較強的政治素養、學術道德和創新能力。

2.申報者在相關領域有較好的研究基礎，所在單位具有良好的研究條件。

3.每位申請人只能作為課題負責人申請一項開放性課題，已申請過本實驗室開放性課題未結題者不得申請新的開放性課題。

4.申請人需與重點實驗室固定人員聯合申請，同時第二負責人需為重點實驗室固定人員。

5.申報選題以課題范圍為主，但不限于課題范圍。

三、申報與立項程序

1.申請者填寫《山東省高速公路技術和安全評估省級重點實驗室開放性研究課題申請書》，并發送Word電子版，提交紙質版一式三份。

2.經重點實驗室學術委員會審查通過后立項資助，并簽署重點實驗室開放性課題任務合同書。

四、課題實施與管理

（一）課題實施

1.研究期限為1年，最多可延期1年，超過2年不再資助。

2.實驗室以材料審查的方式進行中期檢查。課題組按時提交《開放性課題中期進展報告》和匯報PPT。由重點實驗室組織評審，課題組按評審意見進行整改。

（二）課題經費

1.本次開放性研究課題分為一般課題和重點課題：一般課題資助6~7萬元（6萬元基礎研究經費，1萬元獎勵經費），重點課題資助8~10萬元（8萬元基礎研究經費，2萬元獎勵經費）。

2.每項開放性課題由實驗室主體與課題承擔單位簽訂合同任務書，簽訂合同后一個月內，實驗室支付資助總額的40%，經重點實驗室學術委員會審查滿足結題要求，并取得雙方合同約定的所有成果后支付剩余經費。課題承擔單位需按照重點實驗室要求開具相應稅務發票。

（三）課題驗收

1.結題由項目負責人組織填寫山東省高速公路技術和安全評估省級重點實驗室開放性研究課題結題報告，并提交發表論文、專利等成果的有效證明材料。

2.考核指標

開放性課題所取得科研成果，歸山東高速集團有限公司和研究者所在單位共有。相關成果必須以本實驗室作為第一作者的第一署名單位，并應標注“山東省高速公路技術和安全評估省級重點實驗室開放基金資助項目”。

一般性課題要求至少發表中文核心期刊2篇或EI收錄論文1篇或發明專利1項；重點課題要求至少EI論文收錄2篇或SCI論文1篇或發明專利2項。

五、其他事項

申請時間自本通知發布之日起，截止至2021年12月31日，實驗室將組織專家對申請書進行統一評審。

聯系人及聯系方式：龍關旭  15315317516

                               朱新遠  15562491210

通訊地址：山東省濟南市歷下區全運村中央廣場A1座山東高

                 速集團創新研究院

郵    箱：sdgscxyjy@163.com

附件：山東省高速公路技術和安全評估重點實驗室開放課題申請書

              山東省高速公路技術和安全評估省級重點實驗室

                      2021年12月1日