自南向北沿京臺(tái)高速由江蘇進(jìn)入山東，不一會(huì)就能看到一座古代庭院風(fēng)格的建筑，氣勢(shì)恢宏壯觀，形似臺(tái)兒莊古城，細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)，這其實(shí)是座服務(wù)區(qū)。“十一”期間，這里是不少旅客在高速途中的“中轉(zhuǎn)站”，也成為去往臺(tái)兒莊景區(qū)的“關(guān)鍵樞紐”。
　

國慶假期前，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的京臺(tái)高速臺(tái)兒莊大運(yùn)河服務(wù)區(qū)“開門迎客”。10月3日，來自徐州的梁晴帶著家人去往濟(jì)南游玩，中途被服務(wù)區(qū)的古城造型吸引，剛上高速不久便開了進(jìn)來，留下了不少“打卡照”。據(jù)介紹，臺(tái)兒莊服務(wù)區(qū)在國內(nèi)首次應(yīng)用“院落式”服務(wù)區(qū)概念，打造了環(huán)游式室內(nèi)室外雙流線。同時(shí)仿照臺(tái)兒莊古城外觀，將斗拱、飛檐、坡頂、門拱、格柵等中式元素融入建筑、景觀及室內(nèi)設(shè)計(jì)。服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)結(jié)合魯蘇交界區(qū)位特點(diǎn)，融入魯南蘇北地域文化，通過布設(shè)界線、界樁、分界浮雕、文化長(zhǎng)廊、雕塑雕像，營造出“一步一景”的沉浸感。

作為山東首個(gè)開放式“交旅融合”服務(wù)區(qū)，臺(tái)兒莊大運(yùn)河服務(wù)區(qū)可以實(shí)現(xiàn)從服務(wù)區(qū)上下高速公路。該出入口與京杭大運(yùn)河南堤風(fēng)景旅游大道直連互通，20分鐘內(nèi)直達(dá)臺(tái)兒莊古城、微山湖旅游區(qū)，同時(shí)串聯(lián)鐵道游擊隊(duì)紀(jì)念園等近20處4A級(jí)景區(qū)、輻射蘇北旅游景點(diǎn)10余處，實(shí)現(xiàn)了“快進(jìn)慢游”的交通功能

“京臺(tái)高速在臺(tái)兒莊境內(nèi)約5公里，但沒有上下口，從南北方向來的車輛均需要繞路才能進(jìn)入臺(tái)兒莊，這一繞至少需要1個(gè)小時(shí)。”棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)單德軒介紹，去往臺(tái)兒莊古城景區(qū)的旅客80%是自駕，隨著景區(qū)旅客人數(shù)的逐年增長(zhǎng)，交通“堵點(diǎn)”日益突出。

通過政企協(xié)商，對(duì)接需求，山東高速集團(tuán)決定在臺(tái)兒莊區(qū)，京杭運(yùn)河與伊家河之間區(qū)域投資建設(shè)服務(wù)區(qū)，并在服務(wù)區(qū)后端開設(shè)ETC出入口，以最經(jīng)濟(jì)最便捷的方式為臺(tái)兒莊開設(shè)一個(gè)與高速直連的“接口”。“省內(nèi)沒有先例，我們與臺(tái)兒莊區(qū)政府多次去省外考察學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行了服務(wù)區(qū)+收費(fèi)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)。”山東高速建設(shè)管理集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理呂新建說，因?yàn)槭鞘?nèi)首次采取這樣的設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從安全、保暢等多個(gè)方面進(jìn)行了綜合考量。

“臺(tái)兒莊服務(wù)區(qū)開通后，出入口也同步放開，臺(tái)兒莊區(qū)內(nèi)所有村莊就都實(shí)現(xiàn)了半小時(shí)內(nèi)上高速，極大方便了群眾出行。”單德軒認(rèn)為，相較傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)，臺(tái)兒莊大運(yùn)河服務(wù)區(qū)有機(jī)銜接高速公路與沿線城鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)區(qū)與當(dāng)?shù)貐^(qū)域資源共享、服務(wù)功能綜合利用。

稿件來源：大眾日?qǐng)?bào)