近日，京福高速公路濟(jì)南西收費站入口02號車道無人值守自動發(fā)卡系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢，標(biāo)志著集團(tuán)公司無人值守自動發(fā)卡系統(tǒng)改造一期工程全面展開。
　　無人值守卡機利用磁感應(yīng)、車牌自動識別等技術(shù)實現(xiàn)對大型及小型普通車輛自動發(fā)卡，并可對持公務(wù)卡、記賬卡車輛提供自助式業(yè)務(wù)處理，無需收費員人工干預(yù)。卡機可一次裝填通行卡2400張，操作簡單、維護(hù)方便、易于管理。集團(tuán)公司實施一期改造工程，將京福高速公路濟(jì)南天橋、濟(jì)南西、濟(jì)南北、泰安西、棗莊，菏關(guān)高速公路菏澤南，青銀高速公路夏津和威乳高速公路威海等10個收費站各1條人工發(fā)卡入口車道改造為自動發(fā)卡車道，總投資概算為180萬元，將于今年8月底完工。二期工程將于2010年實施，計劃用3至5年時間，將集團(tuán)所轄收費站入口車道全部改造為無人值守自動車道。
　　該工程項目是集團(tuán)公司實施ETC不停車收費后，采取的又一提高通行效率、降低運營成本重要舉措，也是迎檢工作的重要組成部分。項目實施后，一是可有效降低收費工作運營成本，5年內(nèi)10條車道可為集團(tuán)節(jié)約成本711萬元；二是提高收費站入口通行速度，自動發(fā)卡系統(tǒng)的業(yè)務(wù)處理效率可比人工操作提高30%；三是將增強收費稽查力量。目前反偷逃通行費工作任務(wù)艱巨，尤其是大貨車假冒綠色通道車輛、稱重墊板減少計重逃費現(xiàn)象多發(fā)，稽查力量需要增強，該系統(tǒng)替換出的收費員可滿足該方面的人力資源需求。