近日，濱州發(fā)展公司聯(lián)合山東大學、山東交建新材料技術有限公司實施的“HPC路緣石滑模修復技術研發(fā)”課題完成試驗段建設并取得預期效果。

該項目聚焦高性能混凝土（HPC）與滑模施工技術的深度融合，較為徹底地解決了傳統(tǒng)路緣石修復成本高、效率低、耐久性差的行業(yè)痛點。此外，該項目通過優(yōu)化HPC材料配合比，研發(fā)出兼具高強度與流動性的專用修復材料，適應滑模施工動態(tài)成型需求；通過數(shù)字化模板設計與動態(tài)參數(shù)調(diào)控，實現(xiàn)毫米級施工精度；對原路緣石基礎進行充分利用，固體廢棄物產(chǎn)生率降低95%以上，使用壽命延長5-10年，施工周期壓縮80%以上，綜合養(yǎng)護成本降低30-50%。下一步，濱州發(fā)展公司將進一步推動創(chuàng)新成果落地應用，不斷提升道路通行質(zhì)量水平，營造良好的通行環(huán)境。