近日，軌道交通集團(tuán)55001次編組112輛的組合列車從臨沂臨港疏港鐵路永鋒廠內(nèi)站緩緩駛出，標(biāo)志著軌道交通集團(tuán)首次開行組合列車圓滿成功。

近期，隨著臨沂臨港疏港鐵路運(yùn)量的不斷攀升，運(yùn)輸能力階段性緊張問題日益突出。為進(jìn)一步提升運(yùn)輸組織水平，切實(shí)滿足沿線企業(yè)的運(yùn)輸需求，軌道交通集團(tuán)立足臨港線、坪嵐線的實(shí)際運(yùn)輸環(huán)境，積極研討組合列車開行方案，采用“本務(wù)機(jī)+首單元車底+尾單元車底”的運(yùn)行模式，進(jìn)一步壓縮車輛周轉(zhuǎn)時間和減少機(jī)車運(yùn)用，有效提高列車區(qū)間通過能力和運(yùn)輸效率。下一步，軌道交通集團(tuán)將以此為契機(jī)，繼續(xù)聚焦運(yùn)輸組織優(yōu)化和運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，在挖潛坪嵐線、臨港線“雙線聯(lián)動”運(yùn)輸效能方面持續(xù)發(fā)力，為打好鐵路增量提效攻堅戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。