山東省高速公路技術(shù)和安全評(píng)估重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2022年度開放性課題申請(qǐng)指南
2022-11-08山東省高速公路技術(shù)和安全評(píng)估重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱“重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”)由山東高速集團(tuán)有限公司、山東大學(xué)和山東交通學(xué)院共建,重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室面向高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理需求,開展具有創(chuàng)新性的應(yīng)用基礎(chǔ)理論、重大關(guān)鍵技術(shù)和前瞻性技術(shù)研究。
為充分發(fā)揮重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的平臺(tái)作用,進(jìn)一步加強(qiáng)科研合作和學(xué)術(shù)交流,助力交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè),本著“開放、交流、合作、競(jìng)爭(zhēng)”的原則,面向國(guó)內(nèi)外高等院校、科研機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)的科研人員尤其是中青年人才征集與重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主要研究方向相關(guān)的研究項(xiàng)目,并鼓勵(lì)相關(guān)研發(fā)人員來重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室或利用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室條件開展研究,取得高水平創(chuàng)新成果。現(xiàn)將本年度的申請(qǐng)指南公布如下:
一、重點(diǎn)資助研究方向
(一)橋梁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)保障技術(shù)
1.橋梁一體化設(shè)計(jì)、施工、管養(yǎng)技術(shù);
2.橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理;
3.智能檢(監(jiān))測(cè)技術(shù)與裝備;
4.橋梁健康監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)深度挖掘與分析;
5.橋梁結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期性能觀測(cè)與評(píng)估;
6.橋梁新型維修加固技術(shù)、材料和裝備等;
7.橋梁新材料、新結(jié)構(gòu)研發(fā)與應(yīng)用等。
(二)隧道施工與運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及管理
1.隧道施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與不良地質(zhì)預(yù)報(bào);
2.特殊條件下隧道修建技術(shù)與管理;
3.隧道結(jié)構(gòu)變形感知與監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù);
4.運(yùn)營(yíng)期隧道智慧巡檢、智慧養(yǎng)護(hù)決策、養(yǎng)護(hù)后評(píng)價(jià);
5.既有隧道病害快速診斷與維修加固新技術(shù)、新材料研發(fā);
6.隧道施工新技術(shù)、新裝備、新材料的研發(fā)等。
(三)道路運(yùn)營(yíng)安全、應(yīng)急與減災(zāi)處置技術(shù)
1.高速公路路面新材料、新技術(shù)、新裝備研究;
2.交通安全應(yīng)急管理研究;
3.高速公路邊坡智能監(jiān)測(cè)、安全評(píng)估與病害快速處治技術(shù);
4.基于機(jī)器學(xué)習(xí)的道路病害圖像識(shí)別技術(shù)研究;
5.水泥土筒樁等新型高速公路復(fù)合地基無損檢測(cè)技術(shù);
6.高速公路養(yǎng)護(hù)后評(píng)價(jià)理論及方法研究等。
二、申報(bào)要求
1.具有橋梁、隧道、道路等相關(guān)科研經(jīng)歷的國(guó)內(nèi)外研究人員均可申報(bào)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有博士學(xué)位或副高及以上職稱,并具有較強(qiáng)的政治素養(yǎng)、學(xué)術(shù)道德和創(chuàng)新能力。
2.申報(bào)者在相關(guān)領(lǐng)域有較好的研究基礎(chǔ),所在單位具有良好的研究條件。
3.每位申請(qǐng)人只能作為課題負(fù)責(zé)人申請(qǐng)一項(xiàng)開放性課題,已獲得過本重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室資助的申請(qǐng)者不再資助。
4.申請(qǐng)人需與重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室固定人員聯(lián)合申請(qǐng),同時(shí)第二負(fù)責(zé)人需為重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室固定人員。
5.申報(bào)選題以課題范圍為主,但不限于課題范圍。
三、申報(bào)與立項(xiàng)程序
1.申請(qǐng)者填寫《山東省高速公路技術(shù)和安全評(píng)估重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放性研究課題申請(qǐng)書》,并發(fā)送Word電子版,提交紙質(zhì)版一式三份。
2.經(jīng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)審查通過后立項(xiàng)資助,并簽署重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放性課題任務(wù)合同書。
四、課題實(shí)施與管理
(一)課題實(shí)施
1.課題研究周期原則上為1年,對(duì)特別優(yōu)秀的項(xiàng)目,延期最長(zhǎng)不超過1年,以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)。
2. 重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以材料審查的方式進(jìn)行中期檢查。課題組按時(shí)提交《開放性課題中期進(jìn)展報(bào)告》和匯報(bào)PPT。由重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室組織評(píng)審,課題組按評(píng)審意見進(jìn)行整改。
(二)課題經(jīng)費(fèi)
1.本次開放性研究課題擬設(shè)置重點(diǎn)課題2項(xiàng),課題經(jīng)費(fèi)10萬元/項(xiàng),一般性課題5項(xiàng),課題經(jīng)費(fèi)6萬元/項(xiàng)。
2.每項(xiàng)開放性課題由重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主體與課題承擔(dān)單位簽訂合同任務(wù)書,簽訂合同后一個(gè)月內(nèi),重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室支付資助總額的40%,經(jīng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)審查滿足結(jié)題要求,并取得雙方合同約定的所有成果后支付剩余經(jīng)費(fèi)。課題承擔(dān)單位需按照重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室要求開具相應(yīng)稅務(wù)發(fā)票。
(三)課題驗(yàn)收
1.結(jié)題由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織填寫山東省高速公路技術(shù)和安全評(píng)估重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放性研究課題結(jié)題報(bào)告,并提交發(fā)表論文、專利等成果的有效證明材料。
2.考核指標(biāo)
開放性課題所取得科研成果,歸山東高速集團(tuán)有限公司和研究者所在單位共有。相關(guān)成果必須以本重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室作為第一署名單位,本重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室固定人員為第一作者,并應(yīng)標(biāo)注“山東省高速公路技術(shù)和安全評(píng)估重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目”。
重點(diǎn)課題要求至少發(fā)表中文核心期刊3篇或SCI(EI)收錄論文2篇或授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng),一般性課題要求至少發(fā)表中文核心期刊2篇或SCI(EI)收錄論文1篇或授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)。
五、其他事項(xiàng)
申請(qǐng)時(shí)間自本通知發(fā)布之日起,截止至2022年11月30日,重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室將組織專家對(duì)申請(qǐng)書進(jìn)行統(tǒng)一評(píng)審。
聯(lián)系人及聯(lián)系方式:張文亮 15152115197
朱新遠(yuǎn) 15562491210
通訊地址:山東省濟(jì)南市歷下區(qū)全運(yùn)村中央廣場(chǎng)A1座山東高速集團(tuán)創(chuàng)新研究院
附件:山東省高速公路技術(shù)和安全評(píng)估重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放課題申請(qǐng)書
山東省高速公路技術(shù)和安全評(píng)估重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
2022年11月8日