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山東省智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌) 2022年開放課題征集通知

2022-12-29

山東省智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌)(以下簡(jiǎn)稱:實(shí)驗(yàn)室)是山東省科技廳批復(fù)籌建的省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,為促進(jìn)科研合作和學(xué)術(shù)交流,充分利用省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的平臺(tái)資源,鼓勵(lì)智慧交通領(lǐng)域研究人員開展基礎(chǔ)性、原創(chuàng)性、前瞻性科學(xué)研究,實(shí)驗(yàn)室本著“開放、流動(dòng)、聯(lián)合、競(jìng)爭(zhēng)”的精神設(shè)立開放課題基金,支持與實(shí)驗(yàn)室主要研究方向相關(guān)的研究課題。現(xiàn)發(fā)布指南如下,歡迎國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的科研人員申報(bào)。

一、重點(diǎn)資助研究方向

(一)車路協(xié)同與智慧網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)

1.智慧高速公路全要素高精度感知技術(shù)

主要包括但不限于以下內(nèi)容:高速公路車輛軌跡連續(xù)監(jiān)測(cè)與跟蹤技術(shù)、基于多模態(tài)數(shù)據(jù)的交通流參數(shù)與交通事件自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、基于軌跡數(shù)據(jù)的車輛異常行為與用戶畫像自動(dòng)檢測(cè)。

2.面向車路協(xié)同的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)與管控技術(shù)

主要包括但不限于以下內(nèi)容:車路協(xié)同信息安全與高可信信息交互、ETC 2.0通信優(yōu)化及拓展應(yīng)用、智慧高速主動(dòng)交通管控技術(shù)、基于車路協(xié)同的施工區(qū)管理與快速通行技術(shù)、智慧高速云收費(fèi)技術(shù)。

(二)智慧高速全壽命周期一體化集成應(yīng)用

1.綠色智慧高速公路數(shù)字化建造與精細(xì)化養(yǎng)護(hù)技術(shù)

主要包括但不限于以下內(nèi)容:高速公路自動(dòng)化建造施工技術(shù)、基于大數(shù)據(jù)的高速公路路面壽命預(yù)測(cè)與養(yǎng)護(hù)決策支持系統(tǒng)、高速公路機(jī)電設(shè)施無人化監(jiān)測(cè)運(yùn)維技術(shù)。

2.面向多目標(biāo)優(yōu)化的智慧高速高效運(yùn)營(yíng)和綜合服務(wù)技術(shù)

主要包括但不限于以下內(nèi)容:基于ETC的高速公路綜合效益評(píng)估技術(shù)、高速公路智能化應(yīng)用場(chǎng)景與建設(shè)目標(biāo)研究、智慧高速人工智能算法應(yīng)用架構(gòu)體系及詳細(xì)需求研究。

(三)智慧網(wǎng)聯(lián)測(cè)試評(píng)價(jià)及檢測(cè)關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā)

1.智慧網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)研發(fā)

主要包括但不限于以下內(nèi)容:基于虛實(shí)結(jié)合的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)測(cè)試技術(shù)研究、智能網(wǎng)聯(lián)高速公路典型交通場(chǎng)景自動(dòng)構(gòu)建理論及軟件開發(fā)、基于模擬駕駛器的車路協(xié)同人因測(cè)試。

2.智慧網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)技術(shù)評(píng)價(jià)及檢測(cè)認(rèn)證裝備研發(fā)

主要包括但不限于以下內(nèi)容:智慧高速軟件及集成系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)收方法、智慧高速設(shè)備及集成系統(tǒng)的測(cè)試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、專用數(shù)據(jù)采集及測(cè)試裝備集成開發(fā)、專用測(cè)試移動(dòng)目標(biāo)平臺(tái)開發(fā)。

二、開放課題申報(bào)與審批

1.申請(qǐng)人應(yīng)是智慧交通領(lǐng)域國內(nèi)外高等院校、科研機(jī)構(gòu)及企事業(yè)單位從事相關(guān)工作的科研人員,需具備博士學(xué)位或副高級(jí)(含)及以上職稱,并具有較強(qiáng)的政治素養(yǎng)、學(xué)術(shù)道德和創(chuàng)新能力。

2.申報(bào)者在相關(guān)領(lǐng)域有較好的研究積累,所在單位具有良好的研究條件。

3.每位申請(qǐng)人只能作為課題負(fù)責(zé)人申請(qǐng)一項(xiàng)開放性課題,已獲得過本實(shí)驗(yàn)室資助的申請(qǐng)者不再資助。

4.申請(qǐng)人需與實(shí)驗(yàn)室固定人員聯(lián)合申請(qǐng),同時(shí)第二負(fù)責(zé)人需為實(shí)驗(yàn)室固定人員。

5.申報(bào)選題以重點(diǎn)資助研究方向?yàn)橹鳎幌抻谠摲秶?/p>

6.申請(qǐng)者填寫《山東省智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌)開放課題申請(qǐng)書》,并發(fā)送Word電子版,提交紙質(zhì)版一式三份(本人及課題組成員簽字并加蓋所在單位公章)。

7.經(jīng)實(shí)驗(yàn)室組織專家審查通過后確定意向課題。意向課題將按照山東高速集團(tuán)招標(biāo)采購相關(guān)規(guī)定的方式最終確定立項(xiàng)資助,并簽署實(shí)驗(yàn)室開放性課題任務(wù)合同書。

三、課題實(shí)施與管理

(一)課題實(shí)施

1.課題研究周期原則上為1年,對(duì)特別優(yōu)秀的項(xiàng)目,延期最長(zhǎng)不超過1年,以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)。

2.開放課題進(jìn)行每季度調(diào)度和中期檢查。課題承擔(dān)單位按時(shí)提交《開放課題中期進(jìn)展報(bào)告》和匯報(bào)PPT,由實(shí)驗(yàn)室組織評(píng)審,課題組按評(píng)審意見進(jìn)行整改。

(二)課題經(jīng)費(fèi)

1.依據(jù)課題成果情況,本次開放性研究課題設(shè)置三類:

A類課題:發(fā)表SCI(EI)收錄論文2篇以上,資助經(jīng)費(fèi)10萬元;

B類課題:授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)以上,資助經(jīng)費(fèi)6萬元;

C類課題:行標(biāo)及以上標(biāo)準(zhǔn),資助經(jīng)費(fèi)15萬元起,具體額度以課題成果評(píng)估為準(zhǔn)。

本次課題征集總數(shù)原則上不超過10項(xiàng),對(duì)于特別優(yōu)秀課題項(xiàng)目,資助經(jīng)費(fèi)可適當(dāng)增加。

2.每項(xiàng)開放性課題由實(shí)驗(yàn)室主體與課題承擔(dān)單位簽訂合同任務(wù)書,簽訂合同后一個(gè)月內(nèi),實(shí)驗(yàn)室支付資助總額的40%,達(dá)到預(yù)結(jié)題要求支付資助總額的30%,取得雙方合同約定的所有成果后支付剩余經(jīng)費(fèi)。課題承擔(dān)單位需按照實(shí)驗(yàn)室要求開具相應(yīng)稅務(wù)發(fā)票。

(三)課題驗(yàn)收

1.項(xiàng)目結(jié)題

結(jié)題由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織填寫山東省智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌)開放性研究課題結(jié)題報(bào)告,并提交發(fā)表論文、專利等成果的有效證明材料。

2.考核指標(biāo)

開放性課題所取得科研成果,歸山東高速集團(tuán)有限公司和研究者所在單位共有。A類課題論文應(yīng)以本實(shí)驗(yàn)室作為第一署名單位,本實(shí)驗(yàn)室固定人員為第一作者,并應(yīng)標(biāo)注“山東省智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌)開放課題基金資助項(xiàng)目”;B類課題專利第一發(fā)明人應(yīng)為本實(shí)驗(yàn)室固定人員,第一專利權(quán)人應(yīng)為山東高速集團(tuán)有限公司;C類課題標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)至少有一位本實(shí)驗(yàn)室固定人員位列主要起草人前三位,山東高速集團(tuán)有限公司應(yīng)位列主要起草單位前三位。

四、聯(lián)系方式及其他事項(xiàng)

申請(qǐng)時(shí)間自本通知發(fā)布之日起,截止至2023年1月28日。

通訊地址:濟(jì)南市歷下區(qū)龍鼎大道全運(yùn)村中央廣場(chǎng)A1座

郵編:250014

聯(lián)系人:么新鵬 18660167808

              李一鳴 13708921207

電子郵箱:lymsdhs@163.com

 

附件:山東省智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌)開放課題申請(qǐng)書

 

        山東省智慧交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(籌)

         2022年12月29日