近期，集團(tuán)審計(jì)部與城鄉(xiāng)發(fā)展集團(tuán)協(xié)同合作，開展了無人機(jī)、探地雷達(dá)技術(shù)在工程審計(jì)以及全過程工程咨詢場(chǎng)景中的應(yīng)用探索工作。本次探索聚焦于航測(cè)、影像采集、隱蔽工程數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)處理等業(yè)務(wù)內(nèi)容，啟動(dòng)了技術(shù)與審計(jì)業(yè)務(wù)的前期適配、技術(shù)準(zhǔn)備以及流程梳理工作，為審計(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型探尋新路徑、開創(chuàng)嶄新局面。

本次探索嚴(yán)格遵循“應(yīng)用于審計(jì)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的技術(shù)手段需具備適用性、實(shí)用性和易用性”這一原則，構(gòu)建了“政策研究—技術(shù)測(cè)試—場(chǎng)景適配”的框架體系。與此同時(shí)，組建專項(xiàng)小組，對(duì)無人機(jī)、探地雷達(dá)技術(shù)與集團(tuán)工程審計(jì)的融合要點(diǎn)進(jìn)行研判，并選取新臺(tái)高速北段、濟(jì)南大東環(huán)兩條高速公路作為實(shí)踐項(xiàng)目，針對(duì)項(xiàng)目部分場(chǎng)區(qū)建設(shè)、路面施工等工程事項(xiàng)開展了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證工作。通過對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的分析，驗(yàn)證了應(yīng)用無人機(jī)、探地雷達(dá)技術(shù)具有兩方面優(yōu)勢(shì)：其一，能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)的可視化核查，部分現(xiàn)場(chǎng)工程核查時(shí)間可縮短約40%；其二，利用設(shè)備建模數(shù)據(jù)精度可達(dá)厘米級(jí)，能夠有效解決傳統(tǒng)審計(jì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核范圍不全面、測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問題，減少審計(jì)爭(zhēng)議的發(fā)生。

此次“審+技”探索是集團(tuán)“智慧交通”理念在審計(jì)領(lǐng)域的拓展與延伸。下一步，集團(tuán)審計(jì)部將持續(xù)優(yōu)化相關(guān)技術(shù)適配方案，進(jìn)一步明確業(yè)務(wù)場(chǎng)景參數(shù)，拓展無人機(jī)、探地雷達(dá)技術(shù)在審計(jì)業(yè)務(wù)應(yīng)用的深度與廣度，加快培育“審+技”復(fù)合型人才隊(duì)伍，為集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。