11月13日，山東省交通運輸廳組織召開科研項目技術鑒定會，對高速股份公司提報的兩個科研項目《半干旱區高速公路路塹邊坡生態防護技術研究》和《濟萊高速公路土質高邊坡柔性生態擋墻應用技術研究》進行鑒定。經過專家組評審，兩項成果分別達到國際領先水平和國際先進水平，具有良好創新性和很好的推廣應用價值。

    鑒定會由山東省交通運輸廳科技處趙方德處長主持，鑒定專家由來自交通運輸部公路科學研究院、交通運輸部科學研究院、山東省交通廳公路局、北京林業大學、山東農業大學、山東大學、山東省交通科學研究所和山東省交通規劃設計院等國內知名專家學者組成，公司劉甲榮總工程師出席了鑒定會。

    《半干旱區高速公路路塹邊坡生態防護技術研究》項目是由高速股份公司與清華大學浦華環保有限公司、中勘冶金勘察設計研究院有限責任公司共同合作完成。該項目針對我國半干旱區立地條件及氣候特征構建了生態護坡的優化設計參數體系，對制定半干旱區生態護坡技術規范及應用推廣提供科學依據。

    《濟萊高速公路土質高邊坡柔性生態擋墻應用技術研究》項目由高速股份公司與山東省交通學院共同合作完成。項目研究成果在濟萊高速公路高陡邊坡防護中得到成功應用，僅5合同K35+885～K35+965段一處擋墻就節省工程投資40多萬元，如大規模推廣，每公里可比傳統重力式擋墻節省工程費用300多萬元。